Đảo Hải Nam ECA

Đảo Hải Nam ECA

Ngày: 13/01/2022 Lượt xem 81

Trung Quốc áp dụng giới hạn hàm lượng lưu huỳnh 0,1% đối với khu vực kiểm soát khí thải đảo Hải Nam từ ngày 1 tháng 1 năm 2022.
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2022 trở đi, các tàu quốc tế vào vùng biển Hải Nam thuộc khu vực kiểm soát khí thải của Trung Quốc phải sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh không vượt quá 0,10% m/m. Lưu ý: không áp dụng cho các tàu sử dụng các biện pháp thay thế (ví dụ: hệ thống lọc khí thải, khí hóa lỏng, v.v.)
Ranh giới vùng biển Hải Nam thuộc khu vực kiểm soát biển Trung Quốc (ECA) sẽ hiển thị trên NavTracker kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2022, xem hình minh họa bên dưới.

Tìm kiếm
Kết nối

Bạn có thể quan tâm

Ngày: 10/08/2026
CHIA SẺ KINH NGHIỆM MÁY CHÍNH: VAI TRÒ CỦA VÀNH BẢO VỆ TRÊN ĐỘNG CƠ MAN B&W 6S35ME-B9.5T2

Bài viết chia sẻ kinh nghiệm thực tế về vành bảo vệ (Protective Shield/Guard) trên động cơ MAN B&W 6S35ME-B9.5T2, lý do một số tàu được lắp tại khu vực Cylinder No.1 và No.6 trong khi các tàu khác không có, cũng như vai trò của thiết bị này trong việc bảo vệ thuyền viên trước nguy cơ khí cháy phụt ra từ khu vực Cylinder Head và Cylinder Liner khi xảy ra hiện tượng quá áp trong xi lanh.

Xem thêm
Ngày: 06/08/2026
Night Order Book – Công cụ quan trọng nâng cao an toàn trực ca buồng lái

Night Order Book là tài liệu quan trọng do Thuyền trưởng lập nhằm truyền đạt các chỉ thị điều động và yêu cầu an toàn cho sĩ quan trực ca trong từng giai đoạn của hành trình. Mặc dù không được quy định thành một điều khoản riêng trong Công ước SOLAS, Night Order Book được yêu cầu gián tiếp thông qua SOLAS, STCW Code, ISM Code và Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) của công ty. Việc lập, cập nhật và thực hiện đầy đủ Night Order Book giúp sĩ quan trực ca nắm rõ các tình huống cần báo cáo Thuyền trưởng, các giới hạn an toàn trong hành hải cũng như những yêu cầu đặc biệt của chuyến đi, từ đó tăng cường hiệu quả quản lý buồng lái và góp phần bảo đảm an toàn hàng hải.

Xem thêm
Ngày: 06/08/2026
Sunrise Manpower Co., Ltd Conducts Marine Engineering Technical Training to Enhance Engine Officers' Professional Competence

As part of its ongoing commitment to developing competent and safety-conscious marine engineers, Sunrise Manpower Co., Ltd successfully conducted a Marine Engineering Technical Training Program for engine officers. The training combined technical knowledge, practical maintenance exercises, and operational experience sharing to strengthen participants' engineering competence and promote safe and efficient engine room operations.

Xem thêm
Ngày: 10/07/2026
Kinh Nghiệm Thực Tế: 7 Nguyên Nhân Chính Làm Mẻ Cánh Turbine

Mẻ cánh turbine là một trong những sự cố có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất và an toàn khai thác tàu. Bài viết phân tích 7 nguyên nhân chính gây mẻ cánh turbine, hướng dẫn nhận diện các dấu hiệu hư hỏng, xác định nguyên nhân và đề xuất biện pháp xử lý, phòng ngừa theo kinh nghiệm thực tế và khuyến cáo kỹ thuật.

Xem thêm
Liên hệ wiget Chat Zalo wechat Chat